Skuteczna redukcja tarcia
Technologia MicPol®
MicPol® to innowacyjna technologia stworzona i rozwijana przez zespół naszych naukowców, która wyróżnia produkty Interflon spośród innych. Na czym polega?
MicPol® oznacza mikronizację i polaryzację. Stałe cząstki smarujące poddawane są mikronizacji, tj. redukcji średnicy do mikroskopijnej wielkości 0,05-15 mikronów. Dzięki temu głęboko wnikają w niewidoczne gołym okiem peknięcia, szczeliny i porowate powierzchnie, wypełniając je i eliminując tarcie między powierzchniami współpracującymi.
Nasza historia o potrzebie innowacji:
Następnie, w procesie polaryzacji, cząstki uzyskują ładunek ujemny. W kontakcie z powierzchnią o ładunku dodatnim mocno przywierają tworząc trwały film smarujący, który chroni metalowe powierzchnie współpracujące przed bezpośrednim kontaktem. W celu poprawy przyczepności do metalu, tradycyjne środki smarne wymagają wzbogacania dodatkami o szeregu niekorzystnych właściwości.
Powłoka smarująca MicPol® zapewnia najniższy z możliwych współczynnik tarcia wielkości 0,04, jest wytrzymała na ekstremalne ciśnienie i temperaturę i utrzymuje się nawet dziesięciokrotnie dłużej na powierzchniach metalowych niż inne środki smarne.
Działa antykorozyjnie dzięki odrzucaniu wody. Jej właściwości antyadhezyjne zapobiegają przyleganiu cząstek i gromadzeniu się pasty ściernej, co jest powszechnym zjawiskiem przy zastosowaniu tradycyjnych środków smarnych na bazie oleju. To ogromna zaleta w środowiskach produkcyjnych narażonych na wilgoć, kurz i inne zanieczyszczenia. Środki smarne Interflon po prostu smarują! Zapewniają również odpowiednią ochronę.
Jakie korzyści przynosi zastosowanie technologii MicPol®?
Produkty Interflon z powłoką MicPol®️zmniejszają tarcie dużo skuteczniej niż tradycyjne oleje i smary, dzięki czemu:
- maszyny nie wymagają częstego smarowania
- zużywają mniej energii
- wydłuża się żywotność części maszyn
- koszty utrzymania ruchu zmniejszają się
Naszą misją jest umożliwianie klientom osiąganie oszczędności przez zmniejszenie zużycia energii oraz obniżanie kosztów utrzymania ruchu i wymiany części. Realizujemy ją niezmiennie od 1980 r.
