Warum die Planai-Hochwurzen-Bahn auf Interflon setzt
Außergewöhnliche Verfügbarkeit in großer Höhe
Wenn Zuverlässigkeit nicht optional, sondern absolut notwendig ist, kommt es auf jedes Detail an. Das gilt auch für die knapp 160 Kabinen der Planai-Seilbahn in Schladming. Diese 10er Kabinenbahn von Doppelmayr muss die Fahrgäste jeden Tag, das ganze Jahr über, bei jedem Wetter und mit höchster Zuverlässigkeit in die Höhe befördern. Bei über 3.000 Betriebsstunden pro Jahr sind Stillstandzeiten nicht möglich und Ausfälle völlig ausgeschlossen. Deshalb setzen die Techniker der Planai-Hochwurzen-Bahn ganz bewusst auf Interflon Food Grease LT2 und Interflon Fin Super.
Die 2019 errichtete, hochmoderne Planaibahn I & II ist der Hauptzubringer auf die Planai, ein Gipfel der steirischsalzburgerischen 4-Berge-Skischaukel (Hauser Kaibling – Planai – Hochwurzen – Reiteralm).
Extreme Leistungsanforderungen
Die Seilbahn muss das ganze Jahr über betriebsbereit sein und unter allen Bedingungen, einschließlich kaltem und feuchtem Wetter, hohen Lasten und relativ niedrigen Geschwindigkeiten, einwandfrei funktionieren. Eine entscheidende Komponente in diesem System ist die abnehmbare D5000-Klemme, die jede Gondel mit dem Zugseil verbindet. Um die Sicherheit und Verfügbarkeit während der jährlichen 3.000 Betriebsstunden zu gewährleisten, ist die Qualität der Wartung nicht verhandelbar.
„Wir vertrauen hier voll und ganz auf die Empfehlung von Doppelmayr und halten uns an die Vorgabe, Interflon einzusetzen.“, sagt Manuel Wöhrer, Betriebsleiter der Planai-Hochwurzen-Bahnen. „Das Produkt überzeugt mit sehr langen Standzeiten und einer hohen Schmierleistung über einen großen Temperaturbereich hinweg – Sommer wie Winter.“
Maximaler Schutz gegen Grenzschmierung
Wöhrer verweist vor allem auf die lange Lebensdauer und die hervorragende Leistung des Produkts in einem breiten Temperaturbereich, sowohl im Sommer als auch im Winter. Die außergewöhnliche Haftung sorgt dafür, dass das Fett bei Regen oder Schnee nicht weggespült wird und hilft, Korrosion zu verhindern. Eine wichtige Eigenschaft für ein System, das rund um die Uhr im Freien betrieben wird.
Ein weiteres herausragendes Merkmal ist die hohe Beständigkeit gegen Grenzschmierung, die bei niedrigen Geschwindigkeiten, hohen Lasten, Kaltstarts oder Stopp-/Start-Zyklen, die alle für den Gondelbetrieb typisch sind, häufiger auftritt. In solchen Fällen kann der Schmierfilm zusammenbrechen, was zu Metall-zu-Metall-Kontakt führt. Interflon-Schmierstoffe bieten hier einen hervorragenden Schutz und reduzieren Reibung, Verschleiß, Geräuschpegel und das Risiko des Festfressens von Komponenten.
Ordentlich gewartete Kuppelklemme
Eines der wichtigsten Kriterien bei Seilbahnen ist bekanntlich die Prüfung der Federkraft. Diese gibt Auskunft über den Kuppelvorgang. Eine ordentlich gewartete Kuppelklemme trägt einem flüssigen Ein- / Auskuppelvorgang bei. Dank Interflon Food Grease LT2 werden am Steuerpult unvergleichlich gleichmäßige Werte angezeigt. Darüber freut sich jeder Seilbahner sehr!
Branchenweiter Einsatz
Die hervorragenden Eigenschaften der Interflon-Schmierstoffe sind nicht unbemerkt geblieben. Food Grease LT2 wird inzwischen bei praktisch allen Seilbahnbetrieben - vor allem für die Klemmenschmierung - eingesetzt, um die vorgeschriebenen Wartungsintervalle einzuhalten.
Zitate entnommen aus dem Interview mit SI Magazin
