Variabele toerentallen, start-stopcycli en hoge belastingen vragen meer dan de meeste smeervetten aankunnen. Smeervet HS2 biedt bescherming over het gehele werkingsbereik.
Smeervet voor aandrijfaslagers: constante bescherming bij variabele en hoge snelheden
De meeste lagervetten zijn samengesteld voor één specifieke bedrijfsomstandigheid, of dat nu hoge snelheden, zeer lage snelheden of zeer hoge belastingen zijn. Bij aandrijfassen is er niet sprake van één specifieke bedrijfsomstandigheid. Ze worden tegelijkertijd blootgesteld aan een combinatie van zware en wisselende eisen: hoge snelheden, lage snelheden, start-stopcycli en schokbelastingen. Met een standaard lagervet probeer je een doel te raken dat voortdurend in beweging is.
Aandrijfaslagers werken binnen een breed toerentalbereik, van stilstand en langzame opstartcycli tot langdurig draaien op hoge snelheid. Bij hoge toerentallen is een basisolie met lage viscositeit nodig om deze hoge snelheden aan te kunnen en de interne wrijving tot een minimum te beperken. Bij lagere toerentallen en tijdens start-stopcycli zorgt diezelfde lage viscositeit voor een smeerfilm die te dun is om contact tussen metalen onderdelen te voorkomen.
De meeste smeervetten zijn gericht op één specifiek deel van dit bereik, waarbij de nadruk ligt op prestaties bij hoge snelheden, bij lage snelheden of bij gemiddelde snelheden. Het gevolg is onvoldoende bescherming juist wanneer de omstandigheden afwijken van het beoogde toepassingsgebied. Bij aandrijfastoepassingen gebeurt dit bij elke start- en stopcyclus en in toenemende mate ook tijdens normaal bedrijf, aangezien de machinesnelheden voortdurend worden aangepast aan de procesvereisten in plaats van op een vast toerental te draaien.
Interflon Grease HS2 is samengesteld om consistente bescherming te bieden over het volledige toerentalbereik, zonder dat dit ten koste gaat van de bescherming aan één uiteinde van het werkingsbereik. Het is NSF H2-geregistreerd en PFAS-vrij.
Interflon Grease HS2
Hoe zorgt Interflon Grease HS2 voor een constante bescherming over het gehele toerentalbereik?
Grease HS2 zorgt voor een constante bescherming door de oorzaak aan te pakken: de discrepantie tussen een vaste viscositeit en een variabel werkingsbereik.
De adaptieve smeerfilm past zich aan de bedrijfssnelheid aan. Bij lagere snelheden en tijdens start-stopcycli wordt de film dikker om voldoende oppervlakteafscheiding te garanderen en de hogere contactspanning op te vangen die optreedt bij langzame of intermitterende rotatie. Bij hogere snelheden wordt de film dunner om interne wrijving te minimaliseren en de schuifspanning op het verdikkingsmiddelsysteem te verminderen, terwijl de beschermende barrière die oppervlakteschade voorkomt, behouden blijft.
Grease HS2 bevat ook een uitgebalanceerde combinatie van AW-, EP- en wrijvingsmodificerende chemische stoffen, versterkt door onze MicPol®-technologie, waardoor het de juiste bescherming biedt, of de overheersende omstandigheden nu bestaan uit draaien op hoge snelheid, lage snelheden tijdens start-stopcycli, hoge of variabele belastingen, hoge schokbelastingen bij het opstarten, of variabele belastingen daartussenin. Het is niet nodig om een smeervet te kiezen voor de meest uitdagende en potentieel schadelijke omstandigheden en elders genoegen te nemen met verminderde bescherming en prestaties.
De MicPol®-technologie van Interflon, gebaseerd op micronisatie en polarisatie van de componenten van het smeermiddel, zorgt voor en versterkt de beschermende en prestatiekwaliteiten van de basisoliën en additieven. Dankzij deze technologie kunnen ze oneffenheden in het oppervlak opvullen en zich rechtstreeks aan het metaal hechten, waar ze een beschermende, duurzame tribofilm vormen.
Welke resultaten kunt u verwachten bij het gebruik van Grease HS2 in aandrijfassen?
Dankzij een constante bescherming over het gehele toerentalbereik worden onderdelen niet langer blootgesteld aan periodes van onvoldoende smering tijdens het opstarten of bij bedrijf met variabele snelheid. De praktische resultaten zijn meetbaar.
- Langere levensduur van lagers en minder vervangingen, dankzij consistente bescherming bij variabele snelheden
- Minder ongeplande stilstand, lagere onderhoudskosten en hogere output, omdat de langere levensduur van onderdelen de vervangingsfrequentie vermindert
- Duurzamere en zuinigere machinewerking, dankzij een lager energieverbruik
- Minder complexe voorraadbeheer, geen risico op verkeerd gebruik en eenvoudigere audits, één product voor het volledige bereik
Veelgestelde vragen over de smering van aandrijfaslagers
De meest waarschijnlijke oorzaak is een onvoldoende smeerfilmdikte bij lagere snelheden of tijdens start-stopcycli. Een smeervet dat is geoptimaliseerd voor hoge snelheden maakt doorgaans gebruik van een basisolie met lage viscositeit die bij hoge snelheden uitstekende bescherming biedt, maar geen voldoende smeerfilmdikte kan vormen wanneer de rotatie vertraagt of stopt. Op dat moment treedt er metaal-op-metaalcontact op en neemt de slijtage toe, zelfs wanneer het nasmeerschema correct wordt gevolgd. De adaptieve smeerfilm van vet HS2 zorgt voor voldoende scheiding tussen de oppervlakken over het volledige toerentalbereik, ook tijdens het opstarten en bij lage snelheden.
Anti-slijtage (AW)-additieven vormen een beschermende laag op metalen oppervlakken bij matige belasting en hoge snelheden, omstandigheden waarin de smeerfilm wel aanwezig is maar dun. Extreme druk (EP)-additieven treden in werking bij hoge contactspanningen, zoals schokbelastingen of de omstandigheden die optreden tijdens start-stopcycli wanneer de smeerfilm nog niet volledig is opgebouwd. De meeste smeervetten voor hoge snelheden zijn uitsluitend voorzien van AW-additieven. Aandrijfassen worden regelmatig blootgesteld aan beide soorten contact. Smeervet HS2 bevat een uitgebalanceerde samenstelling van AW-, EP- en wrijvingsmodificerende additieven, die nog verder is geoptimaliseerd door onze MicPol®-technologie. Dit zorgt voor de juiste bescherming in alle bedrijfsfasen, zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties aan beide uiteinden van het werkingsbereik.
Slijtage aan onderdelen in lagers van aandrijfassen treedt vooral op tijdens start-stopcycli en bij lage snelheden, wanneer conventionele smeervetten – die zijn afgestemd op gemiddelde of hoge snelheden – onvoldoende filmdikte kunnen handhaven. Grease HS2 lost dit op door over het gehele snelheidsbereik een adequate scheiding tussen de oppervlakken te waarborgen. Interflon Grease HS2 is verrijkt met MicPol®-technologie, waarbij een gemicroniseerd deel van de basisolie wordt gepolariseerd om een sterke hechting aan metalen oppervlakken te creëren. Deze gepolariseerde deeltjes hechten zich direct aan het lageroppervlak en zorgen voor optimale oppervlaktebescherming, uitstekende hechting en een zeer lange levensduur, waardoor componenten continu worden beschermd, niet alleen onder ideale bedrijfsomstandigheden. Het praktische resultaat is een aanzienlijke vermindering van de vervangingsfrequentie en de processtilstand die gepaard gaat met het vervangen van aandrijfaslagers.
In veel gevallen wel. Grease HS2 dekt een breed prestatiebereik: variabele en hoge snelheden, een gebalanceerde AW- en EP-bescherming en een efficiënte werking over een ruim temperatuurbereik. Het wordt vaak ingezet om verschillende toepassingsspecifieke vetten te vervangen door één enkel product. Dit vereenvoudigt het smeermiddelenbeheer en elimineert het risico dat het verkeerde product op de verkeerde toepassing wordt gebruikt.
Ontdek wat Grease HS2 kan betekenen voor uw aandrijfasapplicatie
Eén gerichte on-site analyse door een Interflon Technical Adviser brengt in kaart waar de grootste impact te realiseren is en wat een overstap naar Grease HS2 concreet kan opleveren in uw specifieke situatie. Indien een pilootproject aangewezen is, wordt dit uitgevoerd met gedocumenteerde resultaten, nog vóór er een bredere implementatie wordt vastgelegd.
