Jak Interflon przyczynia się do większej wydajności
Wsparcie dla nowych i starych maszyn do obróbki tekstyliów, dla zapewnienia wydajności Twoim zasobom i spójnym wynikom przy zmniejszeniu strat pracy, maszyn i materiałów.
Tekstylia były dominującą gałęzią przemysłu rewolucji przemysłowej, która przeniosła niespójne i zawodne ręczne tkactwo z domów robotników do zmechanizowanych młynów fabrycznych. Przez wieki przemysł ten musiał przystosowywać się i integrować technologie, aby wydajnie produkować zwoje materiału w najtrudniejszych warunkach i w opłacalny sposób.
Interflon oferuje szereg sprawdzonych produktów (popartych tysiącami potwierdzonych badań przypadków), które poprawiły całkowitą efektywność maszyn włókienniczych pracujących w środowisku, w którym występuje woda, ekstremalne temperatury, wymagające niezrównoważone obciążenia i ścierające się tkaniny.
Od przędzenia po wykańczanie, od tekstyliów technicznych po przemysł spożywczy i cukierniczy, możemy wspierać Państwa jako partnerzy w zakresie smarowania i współpracować w celu zapewnienia rozwiązań obniżających koszty.
Przykłady zastosowań w przemyśle tekstylnym
Lepsza ochrona łańcucha Tenter/Stenter w wysokich temperaturach
Łańcuchy do pieców Stenter/Tenter są drogie i regularnie usuwane co kilka lat z powodu zanieczyszczeń dodatkami chemicznymi w zbiorniku zanurzeniowym, które twardnieją i tworzą pastę ścierną, skracając żywotność łańcucha i zmniejszając potrzebę czyszczenia. Mokry, konwencjonalny smar może przyciągać ścierny nalot tekstylny, który powoduje przedwczesne uszkodzenie, a także z trudem przenika do sworzni i tulei, gdzie następuje główne zużycie. Mokry smar może zbyt szybko się ulatniać i wymaga ponownego nakładania w celu smarowania.
Interflon Lube może być stosowany zarówno na zimne jak i gorące części (Lube HT / Lube HT/SF, bezrozpuszczalnikowy). Działanie kapilarne technologii MicPol® w produktach Interflon zapewnia, że środek smarny dociera tam, gdzie jest potrzebny. Ponieważ ujemnie naładowany i zmikronizowany MicPol® jest przyciągany do dodatnio naładowanego łańcucha, technologia ta pozostaje na miejscu przez dłuższy czas. Potrzebna jest mniejsza ilość środka smarnego niż w przypadku smarowania konwencjonalnego, co oznacza mniej odpadów, mniejsze prawdopodobieństwo kontaktu z materiałem (wysycha bezbarwnie, jeśli dojdzie do kontaktu) oraz dłuższy czas pomiędzy kolejnymi przeglądami.
