Údržba pod kontrolou s menším počtem pracovníků

Dolphin automatizuje mazání ve vlhkém prostředí s vysokou mírou znečištění

Každý, kdo si myslí, že popel, který zůstává po spalování komunálního odpadu, nemá žádnou hodnotu, by se mýlil. Společnost Dolphin v Harderwijku získává z tohoto zbytkového materiálu každý den kilogramy cenných kovů. Ty se třídí pomocí řady separačních metod včetně robotického systému. Různé rotující komponenty a dopravníkové pásy jsou mazány pomocí systémů automatického mazání od společnosti Interflon. „Jejich přínos je opravdu značný,“ říká vedoucí technických služeb Gerbert van de Vlekkert.

Dolphin Metal Separation zpracovává každý rok 40 000 tun zbytkového materiálu pocházejícího ze 40 milionů domácností v celé Evropě. Prostřednictvím řady složitých separačních procesů se získávají kovy, jako je hliník a nerezová ocel, spolu s těžšími frakcemi včetně mědi, mosazi a zinku. Čím jsou frakce čistší, tím vyšší je jejich hodnota.

Společnost Dolphin Metal Separation volí automatické mazání ve vlhkém prostředí s vysokou mírou znečištění

Strojní zařízení

Separační procesy probíhají v Harderwijku, kde společnost Dolphin provozuje působivý závod vybavený stroji a zařízeními, které separují materiály podle řady principů, včetně měrné hmotnosti a optických, magnetických a elektrických vlastností. Materiály se také identifikují pomocí rentgenového záření a kamer s umělou inteligencí, které rozpoznávají tvary, v kombinaci s robotickým ramenem.

Machines and installations separating materials in dirty humid environment

Stroje a zařízení separující materiály ve špinavém a vlhkém prostředí

Počet používaných rotujících bubnů, vibračních sít a dopravníkových pásů je značný. Vedoucí technických služeb Gerbert van de Vlekkert odpovídá za maximální dostupnost a spolehlivost všech zařízení. Vysvětluje: „Dobrá údržba je nezbytná, ale v prostředí, kterému dominují vlhkost a nečistoty, není zdaleka jednoduchá. Naštěstí začala společnost Dolphin před třinácti lety spolupracovat se společností Interflon v oblasti údržby mazání.“

Van de Vlekkert si spolu se svým account managerem vzpomíná na dobu, kdy měla společnost Dolphin problémy s motorem, jehož ložiska se příliš rychle opotřebovávala. Společnost Interflon doporučila nahradit olej v převodovkách polotekutým mazivem, čímž se problém zcela vyřešil.

Pokračuje: „Když se majitel dozvěděl o výsledcích, požádal společnost Interflon, aby nahradila všechny původní mazací oleje a tuky produkty Interflon, a to pouhé dva dny před plánovaným otevřením našeho nového závodu. Podařilo se jim to. Nový závod byl spuštěn s novými mazivy a od té doby funguje k naší naprosté spokojenosti.“

Automatické mazání

Van de Vlekkert nastoupil do společnosti Dolphin před něco málo více než dvěma lety. Stejně jako mnoho technických firem se i Dolphin potýká s nedostatkem dostatečně kvalifikovaných technických pracovníků.

„To znamená, že můžete být nuceni některé úkoly údržby neprovést. To nechcete, a tak začnete hledat možnosti automatizace. Které úkoly údržby by mohlo převzít technické řešení?“

Dolphin Metal Separation opts for automatic lubrication in a humid heavily contaminated environment

Společnost Dolphin Metal Separation volí automatické mazání ve vlhkém prostředí s vysokou mírou znečištění.

Mazání bylo jasným kandidátem. Společnost Interflon měla opět vhodné řešení v podobě systémů automatického mazání. Tyto systémy se skládají z centrální nádržky na mazivo, z níž se mazivo automaticky rozvádí plastovými vedeními k jednotlivým mazacím místům. Systémy jsou rozděleny do sekcí, což usnadňuje sledování a zajištění jejich spolehlivosti.

Van de Vlekkert říká: „Nejprve jsme automatizovali mazací místa, ke kterým byl obtížný přístup, ale nakonec nabízejí systémy automatického mazání výhody v celém závodě. Mazivo také používáme k tomu, abychom udrželi nečistoty mimo ložiska, a nanášíme ho o něco více, než je nezbytně nutné. Díky tomuto řešení si můžeme být jisti, že každé mazací místo dostává dostatek maziva.“

Plánování

První systém byl nainstalován před něco málo více než rokem. Podle aktuálního harmonogramu bude poslední systém nainstalován do konce roku 2027, kdy bude pokryto přibližně 95 % všech mazacích míst.

Van de Vlekkert je s výsledky spokojen: „Dokážete si představit, kolik práce to našemu týmu údržby ušetří. Snižuje to také pracovní zátěž našich operátorů, kteří provádějí údržbu první úrovně. Díky automatickému mazání mají více času soustředit se na svou hlavní práci, která zahrnuje průběžné monitorování procesu. Operátoři jsou s tím velmi spokojeni. A Interflon? Je mnohem více než jen dodavatel. Je skutečným partnerem.“

Kontakt

2013 08 26 img 25396
+420 257 214 169