Was dies bedeutet, wie man es unterscheidet und wie man Schmierstoffausfälle verhindert
Oxidation und thermischer Abbau: Ursachen, Auswirkungen und Kontrollmöglichkeiten
Schmierstoffe altern aufgrund chemischer und thermischer Einflüsse. Oxidation und thermischer Abbau werden oft in einem Atemzug genannt, unterscheiden sich jedoch grundlegend voneinander und erfordern unterschiedliche Herangehensweisen. Hier erklären wir Ihnen, worum es sich bei den einzelnen Prozessen handelt, wie Sie sie erkennen und wie Sie die optimale Leistungsfähigkeit Ihrer Schmierstoffe erhalten können.
Oxidation: Reaktion mit Sauerstoff
Oxidation ist eine chemische Reaktion zwischen dem Schmierstoff und Sauerstoff, die zu einer allmählichen Alterung des Öls oder Fetts führt. Der Prozess wird durch hohe Temperaturen, Druck, metallische Katalysatoren (wie Kupfer- oder Eisenpartikel) und Verunreinigungen beschleunigt.
Was passiert dabei?
- Das Öl oder Fett verfärbt sich dunkel.
- Die Viskosität nimmt zu.
- Es bilden sich Säuren und Nebenprodukte.
- Es kann zu Schlamm- oder Verlackungsbildung kommen.
Die Oxidation verläuft relativ langsam, kann jedoch mit der Zeit die Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs erheblich beeinträchtigen und sogar zu Korrosion führen.
Thermischer Abbau
Thermischer Abbau: Zersetzung durch Hitze
Thermischer Abbau tritt auf, wenn die Temperatur so hoch wird, dass die Schmierstoffmoleküle selbst zerfallen. Dies geschieht ohne Beteiligung von Sauerstoff.
Was passiert dabei?
- Der Schmierstoff verkohlt und hinterlässt harte schwarze Ablagerungen.
- Die Schmiereigenschaften gehen fast sofort verloren.
- Feste Rückstände haften an Oberflächen und können Bauteile blockieren.
Die thermische Zersetzung ist oft lokal begrenzt und verläuft schnell. Oft entsteht sie an „Hotspots“ wie stark belasteten Lagern oder Zahnrädern.
Wie man den Unterschied erkennt
| Merkmal | Oxidation | Thermischer Abbau |
|---|---|---|
| Ursache | Reaktion mit Sauerstoff | Moleküle zerfallen durch Hitze |
| Geschwindigkeit | Allmählich, fortschreitend | Plötzlich, lokal begrenzt |
| Aussehen | Dunkel, klebrig, schlammig | Harte, schwarze Ablagerungen |
| Ort | Im gesamten System | Auf oder in der Nähe von heißen Oberflächen |
| Auswirkung | Korrosion, verstopfte Kanäle | Feste Rückstände, festsitzende Teile |
So verhindern Sie Oxidation und thermischen Abbau
- Wählen Sie einen Schmierstoff, der gegen hohe Temperaturen und Oxidation beständig ist.
- Halten Sie das System sauber und frei von katalytischen Metallen und Schmutz.
- Vermeiden Sie Überlastung und Hotspots durch ordnungsgemäße Wartung und Inspektion.
- Ersetzen Sie Schmierstoffe rechtzeitig und überwachen Sie deren Zustand.
- Lagern und handhaben Sie Schmierstoffe korrekt, um Verunreinigungen und vorzeitige Alterung zu vermeiden.
Die MicPol®-Technologie in Interflon Schmierstoffen hilft, die Auswirkungen beider Prozesse zu begrenzen: Der starke Schmierfilm reduziert Reibung und Wärmeentwicklung und senkt das Oxidationsrisiko, indem er eine stabile Leistung und weniger Ausfallzeiten gewährleistet.
Fazit
Mit dem richtigen Wissen und Ansatz können Sie eine vorzeitige Alterung Ihrer Schmierstoffe verhindern und Ihre Maschinen vor unnötigem Verschleiß und Ausfällen schützen. Durch die Verhinderung von Oxidation und thermischem Abbau können Schmierstoffe ihre schützenden Eigenschaften länger beibehalten. Das bedeutet einen reibungsloseren Betrieb, weniger Ausfälle und eine längere Lebensdauer der Maschinen.
Haben Sie Fragen oder benötigen Sie Beratung? Bitte kontaktieren Sie uns, unsere Spezialisten helfen Ihnen gerne unverbindlich weiter.
Häufig gestellte Fragen
Anzeichen für Oxidation sind unter anderem dunkles Öl, erhöhte Viskosität, Schlamm- oder Lackablagerungen und ungewöhnliche Gerüche. Durch thermischen Abbau entstehen häufig harte, schwarze, kohlenstoffähnliche Rückstände auf heißen Oberflächen, die zum Festfressen von Teilen führen können.
Oxidation ist eine langsame chemische Reaktion mit Sauerstoff, bei der Säuren und klebrige Ablagerungen (Lack und Schlamm) entstehen. Thermischer Abbau tritt auf, wenn Ölmoleküle durch extreme Hitze zerfallen und ohne Beteiligung von Sauerstoff harte Kohlenstoffablagerungen bilden.
Verwenden Sie hochwertige Schmierstoffe mit ausgezeichneter Oxidationsstabilität, vermeiden Sie Überlastung und Hotspots, halten Sie das System sauber, überwachen Sie regelmäßig den Ölzustand und wechseln Sie den Schmierstoff, bevor kritische Grenzwerte erreicht werden.
