Gyorsabb, biztonságosabb megoldás a dilatációs szerkezetek karbantartására

Kiindulási helyzet

Egy gyorsan növekvő franciaországi (vagy európai?) vasúti karbantartási és felújítási vállalkozó javítani kívánta a dilatációs szerkezetek kenésének hatékonyságát - ez egy visszatérő és időigényes feladat. Hagyományosan minden egyes csatlakozás teljes szétszerelést igényelt, ami körülbelül 15 percet vett igénybe. A csavarok gyakran berágódtak, azokat sarokcsiszolóval kellett levágni, a munkát pedig éjszakára  kellett időzíteni, vagy addig állt a vasúti forgalom, amíg a munka tartott - ez növelte a költségeket és a biztonsági kockázatot.

Az ehhez a munkához használt hagyományos kenőzsírok az időjárásnak való kitettség miatt 2-3 éven belül elhasználódtak. Ennek eredményeképpen az illesztések nem tudták megfelelően elnyelni a sín tágulását, ami növelte a vágány deformációjának kockázatát - ez komoly aggodalomra ad okot az üzembiztonság szempontjából.

Megoldás

A folyamat korszerűsítése érdekében a vállalkozó az Interflon Lube EPR-t, egy nagy teljesítményű, zord körülményekre kifejlesztett jól kúszó kenőanyagot választott.

A MicPol® technológiával továbbfejlesztett Interflon Lube EPR tartós, és száraz. Maga a kenőfilm a fémfelülethez erősen hozzátapad, és hosszútávú védelmet nyújt a nedvesség, a nyomás a rezgés ellen - még nagy igénybevételnek kitett kültéri környezetben is.

Kulcsfontosságú előnye hogy nincs szükség szétszerelésre. Mostantól minden egyes szerkezetet mindössze 30 másodperc alatt karbantartható, a vasúti forgalom megzavarása nélkül.

Kulcsfontosságú előnyök:

• Nincs szükség szétszerelésre(!), ami csökkenti a munkaidőt, és a kockázatot
• Gyors alkalmazás  – 30 másodperc illesztésenként
• Rugalmasság – a karbantartás mostantól a szokásos műveletek mellett elvégezhető
• Nagyobb megbízhatóság  – a MicPol® technológiával készült kenőanyagok ellenállnak a vízkimosódásnak és a kopásnak
• Fokozott biztonság  – az illesztések egész évben működőképesek maradnak
• Jobb munkakörülmények – kevesebb szerszám, kevesebb megterhelés

A megoldást egy nemzetközi vasúttársaság nagysebességű vonalakon való használatra (tágulási hézagok és biztonsági dilatációs szerkezetek) validálta. A szélesebb körű jóváhagyás még várat magára az éves ellenőrzési követelmények miatt - szemben a hagyományos zsírozás 6-8 éves időközönként történő ellenőrzésével -, de ez nem korlátozza a magánvonalakon való felhasználást.

Költség-összehasonlítás 6 év alatt ( 2000 illesztés ) :

• Hagyományos módszerrel : €120,000
• Interflon módszerrel (karbantartással együtt): €81,200
• Közvetlen megtakarítás : €38,800

További előnyök: alacsonyabb géphasználat, kevesebb sérülés, és nincs szükség forgalomlezárásra. A megtakarítások tovább nőnek, ha a munkát házon belüli csapatok végzik.

Következtetés: 

Az Interflon Lube EPR bevezetése óta a vállalkozó racionalizálta a sínillesztések karbantartását, valamint jelentősen csökkentette a költségeket és a működési kockázatot.