Zmanjšanje zastojev in podaljšanje intervalov mazanja

Izhodiščno stanje

Hitro rastoči izvajalec za vzdrževanje in obnovo železniške infrastrukture v Evropi je želel izboljšati učinkovitost mazanja tirnih spojk – ponavljajočega se in časovno zahtevnega opravila.

Tradicionalno je bilo treba vsako spojko popolnoma razstaviti, kar je trajalo približno 15 minut na spoj. Vijaki so bili pogosto zagozdeni oziroma zarjaveli in jih je bilo treba odstraniti s kotnim brusilnikom. Dela so se običajno izvajala ponoči ali med zaporami prometa, kar je povečevalo stroške in varnostna tveganja.

Standardne mazalne masti, ki so se uporabljale za to opravilo, so se zaradi vremenskih vplivov razgradile v 2 do 3 letih. Posledično spoji niso več pravilno kompenzirali raztezanja tirnic, kar je povečalo tveganje za deformacijo tirov – resno vprašanje za obratovalno varnost.

Rešitev

Za posodobitev postopka je izvajalec začel uporabljati Interflon Lube EPR – visokozmogljivo penetracijsko mazivo, razvito za zahtevne pogoje.

Z izboljšano MicPol® tehnologijo Interflon Lube EPR tvori obstojen suho delujoč mazalni film. Ta film se veže na kovinsko površino ter zagotavlja dolgotrajno zaščito pred vlago, pritiskom in vibracijami – tudi v izpostavljenih zunanjih okoljih.

Ključna prednost: demontaža ni več potrebna. Vsak spoj je zdaj mogoče obdelati v samo 30 sekundah, brez prekinitve železniškega prometa.

Ključne prednosti

• Demontaža ni potrebna – manj delovnega časa in manj tveganja
• Hitra uporaba: približno 30 sekund na spoj
• Prilagodljivo načrtovanje: delo se lahko izvaja med rednim obratovanjem
• Izboljšana zanesljivost: maziva z MicPol® tehnologijo so odporna proti izpiranju in obrabi
• Večja varnost: spoji ostanejo funkcionalni skozi vse leto
• Boljši delovni pogoji: manj orodja in manj fizične obremenitve

Rešitev je potrdil nacionalni železniški organ za uporabo na hitrih progah, in sicer pri dilatacijskih spojih in varnostnih tirnih spojkah. Širša odobritev je še v postopku zaradi zahtev po letnih pregledih – v nasprotju s 6- do 8-letnimi intervali pri običajnem mazanju. To pa ne omejuje uporabe na zasebnih progah.

Primerjava stroškov v obdobju 6 let pri 2.000 spojih

• Tradicionalna metoda: 120.000 
• Metoda Interflon vključno s storitvijo: 81.200 €
• Neposredni prihranek: 38.800 €

Dodatne koristi vključujejo manjšo uporabo strojev, manj poškodb in odpravo potrebe po zaporah prometa. Prihranki so še večji, če delo izvajajo interne ekipe.

Zaključek:

Od uvedbe Interflon Lube EPR je izvajalec bistveno poenostavil vzdrževanje tirnih spojk ter občutno zmanjšal stroške in operativna tveganja.