Lubrifierea barelor de îmbinare
Șinele de oțel se extind și se contractă din cauza variațiilor de temperatură, atingând o temperatură critică înainte de a avea loc extinderea. Pentru a se adapta, se lasă un spațiu de 6 mm între cele două capete ale șinei. Barele de îmbinare sau îmbinările șinei conectează capetele a două șine într-o șină continuă.
Îmbinările pot deveni rigide din cauza coroziunii, a vaselinei învechite sau a șuruburilor prea strânse. Dacă o îmbinare este blocată sau prea rigidă, ecartamentul căii se va lărgi în mod natural. Testele de laborator independente recente efectuate de clienții noștri feroviari au arătat că practicile lor tradiționale de lubrifiere pot face ca îmbinările să devină mult mai rigide decât au crezut inițial!
Interflon Lube EPR a revoluționat lubrifierea și performanța barelor de îmbinare și a ventilatoarelor, deoarece este capabil să pătrundă în articulații fără a fi nevoie să fie demontate. Acest lucru economisește luni de zile de întreținere pe unele rute. Odată ce Interflon Lube EPR a pătruns, oferă un strat de protecție de lungă durată, cu frecare scăzută, îmbunătățind performanța îmbinării și reducând frecarea cu până la 91%. De asemenea, este mult mai sigur și oferă o economie de timp de 95% comparativ cu tratamentele convenționale.
Inginerii buni de mentenanță a căilor ferate plănuiesc în general cu două anotimpuri înainte. Acest lucru oferă timp pentru a forma planuri, a conveni asupra accesului, a comanda instalații și materiale, a programa resurse și așa mai departe.
