Glijstoel smering

De glijstoelen van een wisselsysteem zijn kritische onderdelen van de spoorweginfrastructuur, zodat smering essentieel is. Conventionele smeermiddelen worden gewoonlijk in grotere hoeveelheden en vaker toegepast, en hebben een vettige consistentie die vuil en verontreinigingen aantrekt, waardoor bij elke nasmering een nieuwe laag bovenop het oude vuil wordt opgebouwd.

Dergelijke smeermiddelen dringen niet door in de achterkant van de tong, het kritieke punt waar de wisseltong draait en waar contact van de achteraanslag met het trekwiel kan optreden vanwege het smalle profiel. Bovendien zijn rollen ondoeltreffend gebleken om de tong terug te duwen over de tongrail. Interflon Lube EPR - een transparant, drukbestendig smeermiddel met droge film en MicPol® technologie - is het juiste product voor u om glijstoelen te smeren en te beschermen om storingen in ALLE weers- en omgevingsomstandigheden te voorkomen. Interflon Lube EPR wordt al gebruikt door toonaangevende spoorwegmaatschappijen over de hele wereld.

Als de glijstoelen eenmaal goed zijn voorbereid, hoeft u ze niet meer te reinigen en hoeft u ze slechts om de 4 tot 13 weken opnieuw te smeren, afhankelijk van het ontwerp van de installatie. De glijstoelen blijven schoon en zijn gemakkelijk te inspecteren op schade en slijtage. Interflon Lube EPR is ontworpen om te worden toegepast in zeer natte omstandigheden en om te hechten aan het oppervlak van een natte remplaat - er zijn dus echt niet veel dingen die het niet aankan op de baan!

Bovendien vermindert de droge coatingtechnologie de vervuiling en voorkomt hij dat er in de winter ijs blijft plakken.

Het wisselsmeermiddel Interflon Lube EPR kan worden aangebracht met een speciale rugzak met spuit. De aangesloten doseereenheid brengt bij elke sproeislag de optimale hoeveelheid smeermiddel aan. Bovendien verhoogt de rugzak met spuit de veiligheid van uw medewerkers op de baan. Bij het gebruik van de rugzak kan de werknemer rechtop staan en zijn perifere gezichtsveld gebruiken. Gevaren zoals naderende treinen worden vroegtijdig gedetecteerd.

Het smeren van een typische lengte wissel duurt met deze nieuwe methode één minuut - er wordt aanzienlijk minder tijd aan het spoor besteed. Dit minimaliseert ook het risico op ongelukken.

Tag: Interflon Lube EPR

Voordelen:

Voorkomt storingen en defecten in alle weers- en omgevingsomstandigheden
Bewezen effectiviteit bij toonaangevende spoorwegmaatschappijen wereldwijd
Smeerintervallen worden vele malen verlengd
Minder besmetting
Milieuvriendelijk door biologische afbreekbaarheid
Voorkomt bevriezing en zorgt zo voor kostenbesparing bij wisselverwarming
Nasmering vindt plaats zonder voorafgaande reiniging van de glijstoel
Penetreert zelfs ontoegankelijke delen van de wisseltong door zijn uitstekende kruipende werking