Rail 2048

Spoorwegen

Toepassingen

Bufferplaten en hulzen

Bufferplaten en dempers absorberen extreme krachten. Traditionele vetten worden weggeduwd door de hoge impact, trekken vuil aan en harden uit. Dit leidt tot hoge onderhouds- en vervangingskosten. Tijdens onderhoud in de werkplaats moeten verharde resten worden verwijderd. Dit brengt kosten met zich mee voor de verwijdering van chemisch afval. Vet wordt meestal handmatig aangebracht, wat resulteert in vloerverontreiniging en kosten voor reiniging ervan.

Treinen worden meestal niet ontkoppeld tijdens onderhoud, waardoor nieuw smeervet de contactoppervlakken niet kan bereiken. Dit veroorzaakt overmatige slijtage, roest, demperblokkering en lawaaierige bufferkoppen. Dit geluid zorgt voor overlast voor buurtbewoners en ongemak voor vrachtafhandelingsmedewerkers.

Interflon BufferGuard, speciaal ontworpen voor dit doel, weerstaat de hoge impact, schokbelastingen en waterafspoeling, waardoor langere smeerintervallen mogelijk zijn. Het voorkomt afdruipen, uitharding en de noodzaak om uitgehard vet te verwijderen. 

De eerste keer wordt dit biologisch afbreekbare vet aangebracht met een rol, om de buffer te coaten met een dunne smeerfilm. Het daaropvolgende smeeronderhoud mag uitgevoerd worden met een aerosol, waardoor het vet dieper kan doordringen en de actieve contactoppervlakken kan bereiken zonder de treinen los te koppelen. Dit vermindert het vetverbruik en verspilling aanzienlijk.

Voordelen:

  • Blijft op de bufferplaat door extreme weerstand tegen druk en water
  • Milieuvriendelijk door biologische afbreekbaarheid
  • Kruipt tussen de bufferplaten bij koppeling, waardoor nasmering uiterst eenvoudig is
  • Snelle en nauwkeurige smering
  • Geen verontreiniging op de vloer
  • Enorme tijdsbesparing
  • Geen chemisch afval
  • Ook voor het smeren van de spindel

Contacteer ons

International
+32 37 650 313