Kettenlebensdauer verdoppelt bei Förderbändern in der Tiefkühlbranche

Ausgangssituation

In einem führenden europäischen Geflügelbetrieb liefen CO₂- und elektrische Betäubungsförderer von Stork unter starker Belastung durch Nassreinigungen und Desinfektionsmittel. Herkömmliche Öle wurden während der Reinigung ausgespült, wodurch Ketten und Lager ungeschützt blieben.

• Kettenlebensdauer: durchschnittlich ca. 1,5 Jahre

• Kettenzustand: Korrosion und schwergängige Bewegung nach Nassreinigungen

• Lager: Fettauswaschung in angrenzenden Nassbereichen, was zu vorzeitigen Ausfällen führte

• Schmierfrequenz: wöchentliche Nachschmierung erforderlich, mit hohem Fettverbrauch

• Auswirkung: wiederkehrende Mikrostopps, steigende Ersatzteilkosten sowie erhöhter Auditdruck durch tropfendes Öl und Rost

Lösung

• Ketten: Umstellung auf Interflon Food Lube G220 – PFAS-frei und NSF H1-registriert. Das Öl dringt in die Kettenglieder ein und ist beständig gegenüber Wasser, Desinfektionsmitteln und Dampf. Bei den Betäubungsförderern wurde weiterhin wöchentlich nachgeschmiert; bei den Entblutungsförderern wurde die Dosierung optimiert, um Tropfenbildung zu vermeiden.

• Lager: Freiliegende Lager wurden auf Interflon Food Grease LT2 umgestellt, das eine hohe Wasser- und Stoßbeständigkeit bei Nassreinigungen bietet.

• Reinigung und Umstellung: Alte Rückstände wurden entfernt, Schmierwege und Schmierintervalle wurden dokumentiert, um eine gleichbleibende Anwendung sicherzustellen.

• Compliance: Alle eingesetzten Schmierstoffe sind PFAS-frei, NSF H1-registriert sowie Halal- und Kosher-konform.

Ergebnisse – gemessen und berechnet

• Die Kettenlebensdauer wurde verdoppelt – von ca. 1,5 auf rund 3 Jahre.

• Die Ersatzteilkosten wurden reduziert: Die Kosten für einen Kettenwechsel liegen bei ca. € 5.000. Durch die verdoppelte Lebensdauer wird innerhalb von 3 Jahren ein Austausch vermieden – das entspricht einer Einsparung von rund € 1.600 pro Jahr.

• Rostbildung wurde nahezu vollständig beseitigt. Die Ketten blieben auch nach Nassreinigungen leichtgängig.

• Die Nachschmierung wurde reduziert: Bei den Zuführförderern konnte das Intervall von wöchentlich auf monatlich verlängert werden – von 52 auf 12 Schmierungen pro Jahr.

• Der Arbeitsaufwand wurde gesenkt: 40 Nachschmierungen pro Jahr entfallen, was rund 13 Arbeitsstunden jährlich spart.

• Der Schmierstoffverbrauch wurde um 70–80 % reduziert. Dadurch sinken die Kosten, und Tropfenbildung wird vermieden.

• Stillstandszeiten wurden reduziert: Weniger Mikrostopps bedeuten rund 1–1,5 Stunden weniger Stillstand pro Jahr – mit einem Wert von ca. € 3.000 bis € 5.000 jährlich, abhängig von Liniengeschwindigkeit und Produktionswert.

• Die Auditfähigkeit wurde verbessert: kein tropfendes Öl, sichtbar sauberere Ketten und eine einfachere Einhaltung von HACCP- und BRC-Anforderungen.

Fazit