Interflon Lube EP für Stahlseile
Seil-Biegetest
Laufzeit: Anfang Oktober 2025 bis Ende Februar 2026
bei einem renommierten Seilhersteller
Das 900 mm Stahlseil mit Kunststoff-Seele wird am Prüfstand über eine Scheibe gedreht. Nach 5000 Zyklen wird das Seil einer Sichtprüfung unterzogen. Wenn es in Ordnung ist, werden die
nächsten 5000 Zyklen gestartet. Dies wird so oft wiederholt, bis das Seil sichtliche Litzenbrüche und Verschleiß auf der Außenseite aufweist. Durch die bauliche Gegebenheit kann nur 50 % des Stahlseiles nachgeschmiert werden. Geprüft wird nach DIN ISO 4309.
Beurteilung nach DIN ISO 4309
Die ISO 4309 ist der zentrale Standard zur Beurteilung, Wartung und Ablegereife von Stahlseilen (v. a. bei Kranen und ähnlichen Anwendungen).
Der Stahlseil-Hersteller ist verpflichtet, zu gewährleisten, dass der Verschleiß von Stahlseilen außen erkennbar ist. Dadurch ist es ein Risikofaktor, wenn die Litzen innen stark verschleißen, aber es außen keine Anzeichen gibt.
Stahlseil ohne Nachschmierung
Fett im Kern: Nyrosten 113
- Lebensdauer 80.000 Zyklen
- Anzahl der Litzenbrüche Gesamt: 84 Brüche
- Hoher Verschleiß durch innere Reibung
- Sehr starke Reibungskorrosion
- Durchmesser (Verschleißhinweis) hat stetig stark nachgelassen
Stahlseil mit Nachschmierung
Elaskon 30 Aerosol (ausgehärtet Elaskon 20)
- Lebensdauer 165.000 Zyklen
- Anzahl der Litzenbrüche Gesamt: 190 Brüche
- Elaskon 20 konnte nur außen schmieren
- Der Schmierfilm war nur an der geschmierten Stelle vorhanden, sonst nirgends
- Außenseite in Ordnung, doch im Inneren viele Brüche zu verzeichnen
- Durchmesser verhielt sich im Vergleich zu Interflon Lube EP deutlich schlechter
- Sichtprüfung kaum möglich, da das Seil mit Fett bedeckt wurde
Stahlseil mit Nachschmierung
Interflon Lube EP mit MicPol®-Technologie
- Lebensdauer 220.000 Zyklen
- Anzahl der Litzenbrüche Gesamt: 11 Brüche
- Optisch sehr gut, nach Abwischen wie neu
- Keine Reibungskorrosion
- Im Inneren hat es den absoluten Verschleiß vermieden
- Selbst der ungeschmierte Bereich war ausreichend versorgt
- Litzenbrüche traten nur am Ende auf – in diesem Bereich konnte kein Öl eindringen, da es gegen die Schwerkraft hätte nach oben steigen müssen
- Hat sich am Kunststoffkern vorbei durch das komplette Seil gearbeitet
- Durchmesser nahm erst ab 50.000 Zyklen ab, danach hat er sich stabilisiert
- Interflon Lube EP ist biologisch abbaubar zu 95 %
