Vzdrževanje vertikalnega sklopa stiskalnice
Brez zagozdenja navojev – več obratovalnega časa in varnosti
Izhodiščna situacija
Proizvajalec tesnilnih in zapiralnih komponent uporablja vertikalne stiskalnice za obdelavo gumijastih zmesi, kot sta Viton ali ACM, pri približno 80 °C. Zmes se vodi skozi dve natančno prilagojeni komponenti: Canotto oziroma cilindrično vodilo in njegov navojni priključek. Ti komponenti se v časovno krmiljenem ciklu premikata navpično.
Montaža je bila delovno intenzivna. Tehniki so imeli težave pri zategovanju delov, ne da bi pri tem poškodovali navoj, kar je bilo nujno za preprečevanje iztekanja zmesi med oblikovanjem. Vsako iztekanje je lahko povzročilo blokado in zaustavitev stiskalnice. Demontaža je bila zaradi zagozdenja navojev pogosto zahtevna, zahtevala je veliko sile in povečala tveganje za dodatne poškodbe komponent ali poškodbe zaposlenih.
Rešitev
Ekipa je uvedla Interflon HT1200, visokotemperaturno montažno pasto na osnovi netoksičnih keramičnih delcev, opremljeno s tehnologijo MicPol®. Pasta tvori gosto, nizkotreno pregrado, ki preprečuje stik kovine s kovino tudi pri visokih obremenitvah in povišanih temperaturah.
Pasta je brez PFAS, primerna za živilsko industrijo (NSF H1) in odporna na temperature do 1.200 °C. Zagotavlja zanesljivo zaščito pred zagozdenjem, obrabo zaradi trenja in poškodbami navojev, tudi pri ponavljajočih se temperaturnih spremembah.
Prednosti
Hitrejša in varnejša montaža ter demontaža navojnih komponent
Manjše tveganje za poškodbe navojev ali obrabo
Manjša verjetnost puščanja in s tem povezanih zamašitev
Manj zastojev zaradi zagozdenja
Redkejša menjava navojnih komponent
Večja varnost operaterjev – netoksično in koži prijazno
Rezultati
Po zamenjavi maziva so tehniki poročali o bistveno bolj gladkem poteku vzdrževalnih del. V prvih treh mesecih kljub vsakodnevni uporabi pri visokih obremenitvah in temperaturah ni bilo zabeleženega nobenega primera zagozdenja. Tveganje napačne poravnave ali poškodb navojev se je občutno zmanjšalo.
Brez te spremembe bi se tehniki verjetno še naprej soočali z zagozdenimi deli, poškodovanimi navoji, nenačrtovanimi izpadi in visokimi stroški nadomestnih delov.
Na podlagi prvih rezultatov kupec pričakuje letne prihranke v višini 26.400 €, ki izhajajo iz manj okvar, hitrejših posegov in manjše obrabe komponent.
