Euro Mit Staal carefull transport of transformer steel coil 2

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A tecnologia de lubrificação por trás do resultado

Intervalo de lubrificação ampliado em sete vezes e consumo de lubrificante reduzido em quase 90%

A Euro-Mit Staal, em Vlissingen, identificou desgaste excessivo na rebobinadeira de uma linha de corte longitudinal e buscou uma solução permanente. A causa estava no mecanismo de lubrificação. Este artigo explica como a aplicação da Interflon Grease LS2 com tecnologia MicPol®  ampliou o intervalo de manutenção em sete vezes.

 

Dennie Minderhout testimonial

Dennie Minderhoud

Planejador de Manutenção , Euro-Mit Staal B.V.

“Em menos de dezoito meses, a Interflon elevou o nível da manutenção de lubrificação em toda a nossa fábrica. Graças à orientação da equipe e aos lubrificantes corretos, evitamos ter de parar mensalmente uma de nossas linhas de corte longitudinal para desmontagem e limpeza. Agora ampliamos o intervalo para sete meses, reduzimos o consumo de lubrificante em quase 90% e passamos a ter controle sobre a qualidade.”

A aplicação: cargas elevadas, baixas velocidades

As linhas de corte longitudinal da EMS processam bobinas-mãe de aço elétrico com peso aproximado de 9.000 kg. A rebobinadeira rebobina o aço cortado sob carga continuamente elevada e em baixa velocidade periférica. Durante cada ciclo, o mecanismo de pente e cunha dentro do eixo da rebobinadeira deve deslizar com precisão submilimétrica.

EM Ss slitting lines

Essa combinação de alta pressão de contato e baixa velocidade coloca o lubrificante no regime de lubrificação limítrofe: a região da curva de Stribeck em que o filme lubrificante é mais fino e corre maior risco de ser deslocado entre as superfícies de contato. É justamente nesse regime que, na prática, começam a maioria das falhas de lubrificação.

Análise de desgaste: por que a lubrificação limítrofe exige um lubrificante específico

Aplicações com altas pressões de contato em baixas velocidades, como o mecanismo de pente e cunha dentro do eixo da rebobinadeira, impõem exigências consideráveis ao lubrificante. Uma graxa EP multipropósito convencional é inadequada nesse regime porque não possui um mecanismo crítico: adesão durável à superfície.

O padrão de desgaste quando não há adesão à superfície:

  • Partículas metálicas das superfícies deslizantes do pente e da cunha migram para a graxa
  • A graxa não adere à superfície metálica e mantém as partículas em suspensão
  • Com o tempo, a concentração crescente de partículas forma uma pasta abrasiva
  • Essa pasta acelera o desgaste das superfícies deslizantes
  • O aumento do desgaste faz com que o eixo da rebobinadeira perca precisão
Galling marks in the shaft chamber where the comb wedge shifts

Marcas de gripagem na câmara do eixo em que o pente e a cunha se movimentam.

Durante a parada anual de manutenção geral, foi encontrada graxa preta na rebobinadeira, embora inicialmente nenhuma medida tenha sido tomada. Quando surgiram problemas funcionais nos componentes móveis, a Interflon reconheceu a graxa preta como um indício de desgaste relacionado ao lubrificante. Para determinar a extensão do problema, foi implantado um projeto-piloto no qual o mecanismo era inicialmente desmontado e limpo, e a graxa era substituída todos os meses, estabelecendo uma linha de base de um mês.

A solução: tecnologia MicPol® no regime de lubrificação limítrofe 

Interflon Grease LS2 é uma graxa EP de alta coesão que contém tecnologia MicPol®. Foi desenvolvida especificamente para aplicações com altas pressões de contato e baixas velocidades. A tecnologia MicPol® utiliza aditivos ultrafinos para alcançar irregularidades microscópicas da superfície, enquanto os aditivos e parte do óleo básico aderem fortemente ao metal. Por meio de alinhamento, formação de rede e ancoragem, eles formam um tribofilme liso, resiliente e ligado à superfície, que reduz o atrito e protege contra o desgaste.

Esse filme protetor é resistente ao cisalhamento e à expulsão, proporcionando proteção duradoura mesmo sob a alta pressão de contato exercida por uma bobina de aço de nove toneladas. A tecnologia MicPol® também ajuda a limitar o desgaste relacionado à contaminação. O filme lubrificante permanece intacto, o desgaste é inibido e o lubrificante mantém seu efeito protetor por até sete meses.

Before after comparison shaft chamber slitter

À esquerda: produto concorrente — contaminação preta causada por partículas de desgaste

À direita: Interflon Grease LS2 — o filme lubrificante ainda pode ser percebido ao toque durante a inspeção

Propriedade Interflon Grease LS2 com tecnologia MicPol®
Adesão à superfície Aditivos micronizados e polarizados e parte do óleo básico aderem firmemente ao metal
Comportamento sob alta pressão O tribofilme ligado à superfície resiste ao cisalhamento e à expulsão, proporcionando proteção sob cargas pesadas
Comportamento diante de contaminação Ajuda a limitar o desgaste relacionado à contaminação
Condição após um mês Coesa, com o filme lubrificante ainda totalmente presente e perceptível durante a inspeção
Intervalo de manutenção Sete meses, estabelecidos após um projeto-piloto com linha de base de um mês

Dos resultados do projeto-piloto à Gestão e Consultoria em Lubrificação em toda a fábrica

Após o sucesso do projeto-piloto, a Interflon foi convidada a realizar uma auditoria abrangente de lubrificação na fábrica da EMS. Cada ponto de lubrificação das cinco linhas de corte longitudinal e de seus equipamentos associados foi documentado e recebeu a definição do produto, do intervalo e da quantidade de aplicação adequados, com base nas condições reais de operação.

Isso marcou a transição para a abordagem de Gestão e Consultoria em Lubrificação da Interflon. A Euro-Mit Staal continua realizando internamente o trabalho de lubrificação, enquanto a Interflon fornece o plano de lubrificação, os lubrificantes corretos e a garantia digital (digital assurance) por meio do ILAC®.

Os dados foram implementados no ILAC®, software de gestão de lubrificação baseado em nuvem da Interflon. O sistema programa automaticamente cada tarefa de lubrificação no momento correto, registra digitalmente cada ação e exporta uma trilha de auditoria completa para análises de qualidade.

Seu lubrificante está determinando seu intervalo de manutenção?

Na EMS, uma auditoria de lubrificação resultou em um programa de lubrificação totalmente documentado para cinco linhas de produção em menos de 18 meses. A Interflon pode realizar a mesma análise em suas instalações.

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