Euro Mit Staal carefull transport of transformer steel coil 2

Case studies

Geleiders en sleden

De smeertechniek achter het resultaat

Smeerinterval 7 keer verlengd, en 90 % minder smeermiddelverbruik

Euro-Mit Staal in Vlissingen stelde overmatige slijtage vast aan de oproller van een slitlijn en ging op zoek naar een structurele oplossing. Uit onderzoek bleek dat de oorzaak bij de smering van het mechanisme lag. Door over te schakelen op Interflon Grease LS2 met MicPol®-technologie kon het onderhoudsinterval uiteindelijk worden verlengd van één naar zeven maanden.

Dennie Minderhout testimonial

Dennie Minderhoud

Onderhoudsplanner, Euro-Mit Staal B.V.

„In nog geen anderhalf jaar tijd heeft Interflon het smeertechnisch onderhoud van onze hele fabriek naar een hoger niveau gebracht. Dankzij hun advies en de juiste smeermiddelen hebben we voorkomen dat we een slitlijn maandelijks moesten stilleggen voor demontage en reiniging. We zitten nu op een interval van 7 maanden, gebruiken bijna 10 keer minder smeermiddel en hebben terug grip op onze kwaliteit."

 

Bekijk het interview met Dennie Minderhoud

De toepassing: hoge belasting bij lage snelheid

Op de slitlijnen van Euro-Mit Staal worden grote rollen elektrisch staal van ongeveer 9.000 kg verwerkt. Nadat het staal in de gewenste breedtes is gesneden, wordt het onder hoge belasting opnieuw opgerold.

EM Ss slitting lines

In de as van de oproller bevindt zich een kam- en wigmechanisme dat tijdens iedere cyclus uiterst nauwkeurig moet kunnen verschuiven. Het mechanisme beweegt relatief traag, terwijl de contactdruk zeer hoog is.

Die combinatie vormt een zware uitdaging voor het smeermiddel. Door de lage snelheid en hoge belasting bevindt de toepassing zich grotendeels in het grenssmeergebied. In deze omstandigheden is de smeerfilm bijzonder dun en bestaat een verhoogd risico dat het smeermiddel tussen de contactoppervlakken wordt weggedrukt.

Slijtageanalyse: waarom grenssmering specifieke eisen stelt

Bij toepassingen met een hoge contactdruk en lage snelheid is een sterke hechting van het smeermiddel aan het metaaloppervlak essentieel.

Een conventioneel multifunctioneel EP-vet bood in deze toepassing onvoldoende bescherming. Metaaldeeltjes die door slijtage ontstonden, kwamen in het vet terecht. Omdat het smeermiddel onvoldoende aan het oppervlak bleef hechten, bleven deze deeltjes in het vet aanwezig.

Naarmate de hoeveelheid slijtagedeeltjes toenam, ontstond een steeds abrasievere massa. Die werkte als een soort slijppasta en versnelde de slijtage van de glijdende oppervlakken verder. Daardoor verloor het mechanisme geleidelijk de vereiste nauwkeurigheid.

Galling marks in the shaft chamber where the comb wedge shifts

Schuurplekken in de askamer waarin de kam en de wig bewegen

Tijdens een jaarlijkse grote onderhoudsstop werd al zwart verkleurd vet in de oproller aangetroffen. Toen later ook functionele problemen ontstonden, herkende Interflon deze verkleuring als een mogelijk teken van smeergerelateerde slijtage.

Om het probleem gericht te analyseren werd een proefopstelling gestart. Het mechanisme werd volledig gedemonteerd en gereinigd, waarna het vet aanvankelijk iedere maand werd vervangen. Dat interval van één maand vormde de referentie voor de verdere evaluatie.

De oplossing: MicPol®-technologie bij grenssmering

Voor deze toepassing werd gekozen voor Interflon Grease LS2, een sterk cohesief EP-smeervet met MicPol®-technologie dat geschikt is voor zwaarbelaste toepassingen bij relatief lage snelheden.

De gemicroniseerde deeltjes van de MicPol®-technologie helpen microscopische oneffenheden van het metaaloppervlak op te vullen. Tegelijk hechten gepolariseerde deeltjes zich aan het metaal.

Zo ontstaat een duurzame beschermende smeerlaag die niet uitsluitend afhankelijk is van de dikte van de vetfilm.

Zelfs onder de hoge contactdruk van een staalrol van ongeveer negen ton blijft deze laag op het oppervlak aanwezig. Slijtagedeeltjes verstoren de hechting niet op dezelfde manier als bij het eerder gebruikte vet. Hierdoor blijft de smerende werking behouden en wordt verdere slijtage sterk beperkt.

Tijdens controles bleek de beschermende smeerfilm tot 7 maand effectief en nog duidelijk aanwezig.

Before after comparison shaft chamber slitter

Links: Concurrent product: zwarte verontreiniging door slijtagedeeltjes
Rechts: Interflon Grease LS2, de smeerfilm is voelbaar bij aanraking

Eigenschap Interflon Grease LS2 met MicPol® technologie
Oppervlaktehechting Sterke hechting aan het metaaloppervlak door de MicPol® technologie
Gedrag onder hoge druk Smeerfilm blijft intact door oppervlaktebinding, ook onder zware belasting
Contaminatiegedrag Metaaldeeltjes worden afgestoten; opbouw van abrasieve pasta wordt voorkomen
Toestand na 1 maand Samenhangend, smeerfilm nog volledig aanwezig en voelbaar bij inspectie
Onderhoudsinterval 7 maanden (vastgesteld na pilot met baseline van 1 maand)

Van succesvolle proef naar gestructureerd smeerbeheer voor de volledige fabriek

Na de succesvolle proef vroeg Euro-Mit Staal aan Interflon om het smeeronderhoud in de volledige fabriek verder te analyseren.

Tijdens een uitgebreide smeeraudit werden de smeerpunten van de vijf slitlijnen en de bijhorende installaties in kaart gebracht. Voor ieder smeerpunt werden het juiste smeermiddel, de optimale hoeveelheid en het geschikte smeerinterval bepaald op basis van de werkelijke bedrijfsomstandigheden. Zo werd gekozen voor Interflon's Lubrication as a Service aanpak.

Alle gegevens werden vervolgens opgenomen in ILAC®, de cloudgebaseerde software van Interflon voor smeerbeheer.

ILAC® plant de smeertaken automatisch op het juiste moment, registreert de uitgevoerde werkzaamheden digitaal en maakt het mogelijk om een volledige historiek te exporteren voor kwaliteitscontroles en audits.

Bepaalt uw smeermiddel hoe vaak u onderhoud moet uitvoeren?

Bij Euro-Mit Staal groeide één concreet smeerprobleem uit tot een volledig gedocumenteerd smeerprogramma voor vijf productielijnen. In minder dan achttien maanden werd het smeeronderhoud structureel geoptimaliseerd.

Het resultaat: langere smeerintervallen, bijna 90% minder smeermiddelverbruik en meer controle over de kwaliteit en uitvoering van het onderhoud.

Wilt u weten waar binnen uw installatie dezelfde optimalisaties mogelijk zijn? Onze technisch adviseurs brengen uw smeerpunten, toepassingen en onderhoudsintervallen in kaart en zoeken samen met u naar mogelijkheden om slijtage, smeermiddelverbruik en onderhoudstijd te verminderen.