Schmierstoffe machen 1–3 % der Instandhaltungskosten aus, während die richtige Auswahl und der korrekte Einsatz 15–40 % der gesamten Instandhaltungskosten beeinflussen – oft ohne vollständige Kontrolle.
Lubrication as a Service (LaaS®)
LaaS® ist das modulare Schmiermanagementprogramm von Interflon, das Industriewartungsteams die volle Kontrolle über Schmierstoffkosten, Produktionsleistung und Auditbereitschaft ermöglicht. Die Bausteine werden je nach Standortbedingungen und betrieblichen Prioritäten ausgewählt und umfassen Produkte, Schmiersysteme, Planung, Rückverfolgbarkeit und Unterstützung bei der Umsetzung. Die Umsetzung wird standortbezogen konfiguriert: Die Standorte wählen zwischen einer internen, einer hybriden oder einer vollständigen Umsetzung durch Interflon. Es gibt keinen festen Leistungsumfang und keine Mindestverpflichtung. LaaS® ist ein flexibles Angebot, das standortspezifisch je nach Umfang und Priorität konfiguriert wird.
Gemessene Ergebnisse vor Ort bei LaaS®-Kunden
Diese Ergebnisse basieren auf Messungen bei Interflon LaaS®-Kunden in der Lebensmittel-, Getränke- und industriellen Fertigungsindustrie. Die individuellen Ergebnisse hängen von den Ausgangsbedingungen, der Komplexität des Standorts und dem Programmumfang ab.
15–40 % Senkung der gesamten Schmierstoffkosten
50–80 % Senkung des Schmierstoffverbrauchs
10–30 % Reduzierung ungeplanter Ausfallzeiten (Verbesserung von MTBF/OEE)
3–8 % Energieeinsparungen
Der ROI wird in der Regel innerhalb von 12 Monaten bei vollständiger Umsetzung des Programms erreicht, basierend auf den gemessenen Kundenergebnissen.
Die TCO-Ergebnisse sind stets standortspezifisch und werden durch eine Basisbewertung und den daraus resultierenden Business Case ermittelt.
Identifizieren Sie Ihre wichtigsten Schmierrisiken und Verbesserungspotenzial:
Warum das Schmiermanagement ein Wartungsinstrument ist, das an den meisten Standorten zu wenig genutzt wird
Schmierstoffe machen 1–3 % des Wartungsbudgets aus, doch die Schmierpraxis beeinflusst bis zu 40 % der gesamten Instandhaltungskosten*. Diese Diskrepanz ist in der Regel darauf zurückzuführen, wie Schmierstoffe am Standort ausgewählt, angewendet und verwaltet werden.
56 % der vorzeitigen Lagerausfälle sind auf die Schmierung zurückzuführen*. Diese Ausfälle sind in der Regel auf eine inkorrekte Auswahl, Anwendung oder suboptimale Lagerungsbedingungen zurückzuführen.
Die Ursachen sind an allen Standorten gleich:
Personalmangel führt zu versäumten Schmierintervallen und einer inkonsistenten Durchführung der Wartungsabläufe
Schmierkenntnisse, die eher bei einzelnen Personen als in Systemen verankert sind, bergen Risiken bei der Anwendung im Falle von Abwesenheit oder Personalwechseln
Unvollständige oder nicht gepflegte Schmierpläne führen zu Intervallen, die eher auf Gewohnheiten als auf den Anforderungen der Anlagen basieren
Ein Überangebot an Schmierstoffen und Lieferanten erhöht das Risiko von Fehlanwendungen und Kontamination in der Fertigung
Zunehmende Audit-Anforderungen decken Lücken in der Rückverfolgbarkeit auf, die zuvor nicht als Beanstandungen erfasst wurden
Eine unstrukturierte Lagerung von Schmierstoffen ist eine direkte Quelle für Kontaminationsrisiken und Fehlanwendungen
Diese Faktoren erhöhen den Aufwand für korrektive Instandhaltung, verringern die mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF) und die Gesamtanlageneffektivität (OEE) und führen zu Lücken in der Rückverfolgbarkeit, die die Audit-Bereitschaft im Laufe der Zeit beeinträchtigen.
*Source: SKF Lubrication Management
Warum LaaS® Ergebnisse liefert, die herkömmliche Schmierdienstleistungen nicht bieten können
Die meisten Schmierservices konzentrieren sich auf die Produktlieferung oder die aufgabenbezogene Ausführung. Sie berücksichtigen nicht das Gesamtsystem: den Plan, die Intervalle, die Rückverfolgbarkeit und den Wissenserhalt. LaaS® deckt all diese Aspekte ab und basiert auf der MicPol®-Technologie.
MicPol® ist die firmeneigene Schmierstofftechnologie von Interflon, die einen langlebigen Schmierfilm bildet, wodurch die Reibung verringert und die Schmierintervalle verlängert werden. Dies schafft in jedem LaaS®-Programm einen strukturellen Vorteil gegenüber herkömmlichen Schmiermitteln.
Aus diesem Grund erzielen LaaS®-Kunden eine Reduzierung des Schmierstoffverbrauchs um bis zu 50–80 % und messbar längere Schmierintervalle – Ergebnisse, die herkömmliche Schmiermittel und Prozessverbesserungen allein nicht liefern können.
Nach der Implementierung wird die LaaS®-Leistung anhand von anfangs festgelegten KPIs überwacht: Einhaltung der Schmieraufgaben, Schmierstoffverbrauch, MTBF- und OEE-Trends sowie Energieverbrauch der geschmierten Anlagen. Abweichungen lösen eine Ursachenanalyse mit dokumentierten Korrekturmaßnahmen und Nachverfolgung aus. Dadurch wird das Schmiermanagement von einer planmäßigen Tätigkeit zu einem kontrollierten, sich ständig verbessernden Prozess.
Wann benötigt Ihr Betrieb ein strukturiertes Schmiermanagement?
LaaS® ist dann relevant, wenn die Durchführung der Schmierung die Leistung der planmäßigen Instandhaltung beeinträchtigt, Korrekturmaßnahmen erforderlich macht oder Risiken in Bezug auf Audits und Sicherheit mit sich bringt. LaaS® wird in der Regel implementiert, wenn ein Standort folgende Anforderungen hat:
Schmierabläufe und -intervalle auf kontrollierte und dokumentierte Weise professionalisieren
Die Komplexität bei den Lieferanten reduzieren und auf einen einzigen Schmierstoffpartner konsolidieren
Die Schmierintervalle verlängern, ohne das Zuverlässigkeitsrisiko zu erhöhen
Die Durchführung über Schichten und Teams hinweg einheitlich dokumentieren
Steigende Audit-Anforderungen erfüllen, darunter ICML 55.1, ISO 55001, BRCGS und IFS
Bewährt in der Praxis
Coca-Cola Europacific Partners (NL) erkannte die Schmierung als eigenständiges Fachgebiet und beauftragte Interflon mit deren Professionalisierung. Das Programm führte zu einem auditfähigen System, senkte den Schmierstoffverbrauch um 80 % und verlängerte die Wechselintervalle für Getriebeöl von 2 bis 3 Jahren auf über ein Jahrzehnt – erreicht durch verbesserte Arbeitsabläufe, Automatisierung und ein strukturiertes Schmierprogramm.
Als Instandhaltungsleiter lege ich großen Wert auf Ergebnisse: weniger Ausfallzeiten, geringere Kosten und höhere Zuverlässigkeit. Dank der Produkte und der kompetenten Unterstützung von Interflon sparen wir durchschnittlich 40 % bei Schmierstoffen und Arbeitskosten, erfüllen alle Vorschriften zur Lebensmittelsicherheit und tragen zu unseren Nachhaltigkeitszielen bei. Diese Kombination macht Interflon seit über 25 Jahren zu einem wirklich wertvollen Partner.
Lebensmittel- und Getränkeherstellung Das Schmiermanagement in der Lebensmittel- und Getränkeherstellung unterliegt strengen Audit-Anforderungen: Die Rückverfolgbarkeit von Food Grade Schmierstoffen, die Vermeidung von Kontaminationen und dokumentierte Schmierintervalle sind unverzichtbar. LaaS® unterstützt diese Anforderungen durch Dokumentation, die Konsolidierung auf zugelassene Schmierstoffe und Kontrollen der Schmierausführung, die den Anforderungen von BRCGS-, IFS- und Kunden-Audits standhalten. Interflon Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie sind NSF-H1-registriert, NSF-3H-zertifiziert für direkten Lebensmittelkontakt, PFAS-frei und für den Einsatz in Halal- und Koscher-zertifizierten Umgebungen geeignet. Die Kombination aus NSF-H1- und NSF-3H-Zertifizierung in einem PFAS-freien Sortiment ist in der Branche selten und macht separate Produktlinien je nach Kontaminationszone überflüssig.
Schienenverkehr und Transport Ungeplante Ausfallzeiten von Anlagen im Schienenverkehr und Transport haben unmittelbare betriebliche und sicherheitsrelevante Folgen. LaaS® wird im gesamten Schienenfahrzeugpark, bei der Infrastrukturwartung und im Depotbetrieb eingesetzt, wo eine konsistente Schmierung über Schichten und Standorte hinweg ein messbarer Faktor für die Anlagenverfügbarkeit ist. MicPol®-Schmierstoffe bewähren sich unter den für den Schienenverkehr typischen Bedingungen mit variablen Belastungen, Vibrationen und Verunreinigungen.
Schwerindustrie und verarbeitendes Gewerbe In der Schwerindustrie, darunter Stahl, Zement, Papier, Bergbau und die Fertigungsindustrie, basiert der Mehrwert von LaaS® auf der absolut notwendigen Verfügbarkeit der Anlagen und den Kosten ungeplanter Stillstände. LaaS® bietet strukturiertes Intervallmanagement, automatisierte Schmierstellen und ILAC®-Rückverfolgbarkeit in Umgebungen, in denen die Schmierung bisher reaktiv verwaltet wurde. Die Technischen Berater von Interflon sind in mehr als 52 Ländern tätig und passen das Programm an die branchenspezifischen Anlagenanforderungen und die Compliance-Rahmenbedingungen an.
LaaS®-Bausteine
LaaS®-Bausteine lassen sich in beliebiger Kombination implementieren, wobei zunächst diejenigen Maßnahmen umgesetzt werden, die für den Standort den unmittelbarsten Nutzen bringen. Es gibt keine festgelegte Reihenfolge und keinen Mindestumfang. Der Umfang kann im Laufe der Programmentwicklung und entsprechend den sich ändernden Prioritäten erweitert werden.
Programmmodule
Schulung zum Thema Schmierung
Digitale Schmiermanagement-Software ILAC® für Planung und Rückverfolgbarkeit (optional)
Im Rahmen einer Schmierbewertung werden die aktuellen Verfahren des Schmiermanagements überprüft, die wichtigsten Risikobereiche ermittelt und festgelegt, welche LaaS®-Bausteine für den Standort relevant sind. Das Ergebnis ist eine dokumentierte Übersicht über die Lücken im Schmiermanagement und die zu erwartenden Auswirkungen ihrer Behebung. Es besteht keine Verpflichtung, über die Bewertung hinaus weitere Schritte zu unternehmen.
Lubrication as a Service (LaaS®) ist das modulare Schmiermanagementprogramm von Interflon. Es bietet industriellen Instandhaltungsteams einen strukturierten Rahmen für die Steuerung von Schmierkosten, Zuverlässigkeit und Auditbereitschaft – mit der Flexibilität, so viele oder so wenige Bausteine zu implementieren, wie der Standort benötigt. Die Bausteine umfassen Produkte, Schmiersysteme, Planung, Rückverfolgbarkeit und Unterstützung bei der Umsetzung und werden entsprechend der Standortbedingungen und den betrieblichen Prioritäten ausgewählt. Als Lieferoptionen stehen die Schmierausführung durch Interflon und ein Festpreisvertrag zur Verfügung.
LaaS® eignet sich gut für Betriebe mit nur einem Standort. Der Umfang des Programms richtet sich nach den für den Standort relevanten Faktoren und nicht nach dessen Größe. Bei kleineren Betrieben beginnt LaaS® in der Regel mit einem strukturierten Schmierplan und der Konsolidierung auf einen einzigen zugelassenen Schmierstofflieferanten. Dies führt zu einer sofortigen Verringerung des Risikos von Fehlanwendungen und der Audit-Anfälligkeit, ohne dass eine vollständige Programmumsetzung erforderlich ist, und die Ergebnisse sind bereits wenige Wochen nach der Implementierung messbar. Eine Schmieranalyse ermittelt den Ausgangspunkt mit der größten Wirkung und definiert einen Umfang, der der Kapazität und den Prioritäten des Standorts entspricht.
LaaS® ersetzt das interne Wartungsteam nicht. Es ist darauf ausgelegt, mit bestehenden Teams zusammenzuarbeiten und deren Arbeit zu unterstützen und zu strukturieren, anstatt sie zu ersetzen. Viele Standorte behalten die volle Verantwortung für die Ausführung intern und nutzen LaaS® für die Programminfrastruktur: strukturierte Schmierpläne, digitale Arbeitsanweisungen und lückenlose Rückverfolgbarkeit aller durchgeführten Arbeiten. Die Schmierdienstleistungen von Interflon sind als Lieferoption verfügbar, wenn die internen Kapazitäten begrenzt sind.
Der Mehrwert wird gemessen, indem vor Beginn des Programms eine Ausgangsbasis festgelegt und vereinbarte Kennzahlen im Zeitverlauf verfolgt werden. Die Kostenindikatoren umfassen die Gesamtausgaben für die Schmierung, den Schmierstoffverbrauch und den auf die Schmierung zurückzuführenden Aufwand für korrektive Instandhaltung. Zu den Zuverlässigkeitsindikatoren zählen die Häufigkeit ungeplanter Ausfallzeiten, die mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF) sowie Trends bei der Gesamtanlageneffektivität (OEE). Die Compliance-Indikatoren umfassen die Einhaltung der Vorgaben und die Vollständigkeit der Rückverfolgbarkeit gemäß den ILAC®-Vorgaben. Die Technischen Berater von Interflon legen die Basislinie zu Beginn des Programms fest und überprüfen den Fortschritt in vereinbarten Abständen.
Ein strukturierter Schmierplan für eine einzelne Anlage wird in der Regel innerhalb von 4 bis 8 Wochen nach der Schmierzustandsanalyse fertiggestellt. Umfangreichere Programme, die Vendor Managed Inventory, Automatisierung und Unterstützung bei der Umsetzung umfassen, werden nach einem zu Programmstart vereinbarten Zeitplan schrittweise umgesetzt, wobei Meilensteine im Voraus festgelegt werden, sodass der Fortschritt vom ersten Tag an messbar ist. In beiden Fällen sind die Ergebnisse bereits vor Abschluss des gesamten Programms sichtbar: Schmierintervalle, Verbrauch und die Rückverfolgbarkeit der Compliance werden ab dem Zeitpunkt der Implementierung anhand der Ausgangsbasis verfolgt.
Ein LaaS®-Projekt beginnt mit einer Schmieranalyse, die von einem Technischen Berater von Interflon durchgeführt wird. Im Rahmen dieser Analyse werden die aktuellen Schmierpraktiken überprüft, die wichtigsten Risikobereiche in Bezug auf Kosten, Zuverlässigkeit und Compliance ermittelt und die relevanten Bausteine definiert. Das Ergebnis ist eine dokumentierte Übersicht über Lücken im Schmiermanagement und die zu erwartenden Auswirkungen ihrer Behebung.
Der erste Schritt ist eine Schmieranalyse: Ein Technischer Berater von Interflon erfasst die aktuellen Schmierpraktiken, ermittelt die wichtigsten Risikobereiche und legt fest, welche Bausteine relevant sind. Auf Grundlage der Ergebnisse der Bewertung wird ein Pilotumfang vereinbart, der sich auf kritische Anlagen konzentriert, bei denen schmierungsbedingte Verluste am besten messbar sind. Die Umsetzung umfasst Schmierrouten, Intervalle, Produktauswahl und die Dokumentation der Durchführung, einschließlich Automatisierung und Vendor Managed Inventory, sofern relevant. Nach der Umsetzung wird das Programm in vereinbarten Abständen überprüft. Die mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF), die Gesamtanlageneffektivität (OEE), der Schmierstoffverbrauch und die Rückverfolgbarkeit der Compliance werden anhand der zu Programmstart festgelegten Basiswerte verfolgt.
LaaS® ist von Grund auf modular aufgebaut. Die Umsetzung beginnt mit den Bausteinen, die für die aktuelle Situation am Standort am relevantesten sind – von gezielten Maßnahmen wie einem digitalen Schmierplan bis hin zu umfassenden, vollständig verwalteten Programmen, die Vendor Managed Inventory, Automatisierung und Unterstützung bei der Umsetzung umfassen. Der Umfang kann im Zuge der Programmentwicklung und sich ändernder Prioritäten erweitert werden.
Herkömmliche Schmierdienstleistungen konzentrieren sich in der Regel auf die Produktlieferung oder die aufgabenbezogene Ausführung ohne strukturiertes Programmmanagement. LaaS® bietet klare Rahmenbedingungen, Verantwortlichkeiten und Rückverfolgbarkeit über den gesamten Schmiermanagementprozess hinweg. Dies wird in ILAC® dokumentiert, der cloudbasierten Schmiermanagement-Software von Interflon, die jede Schmieraufgabe, jedes Intervall und jeden Befund in einem überprüfbaren Format erfasst. Das System basiert zudem auf der MicPol®-Technologie, die Schmierstoffintervalle verlängert und den Verbrauch auf eine Weise senkt, wie es herkömmliche Schmiermittel nicht leisten können. Das bedeutet, dass das Programm nicht nur Prozessverbesserungen, sondern strukturelle Verbesserungen liefert.
Die optional erhältliche Software ILAC® ist die Rückverfolgbarkeitsbasis des LaaS®-Programms. Die Software dokumentiert Schmierstellen, Routen und Arbeitsanweisungen mit fotounterstützter Schritt-für-Schritt-Anleitung, erfasst durchgeführte Arbeiten einschließlich Befunden und Ausführungsnachweisen und erstellt auditfähige Berichte für Compliance-Zwecke. ILAC® stellt sicher, dass Schmierarbeiten einheitlich geplant, ausgeführt und dokumentiert werden, unabhängig davon, welches Teammitglied sie durchführt.
LaaS® bietet den größten Mehrwert, wenn das Schmiermanagement über die internen Kapazitäten oder das vorhandene Wissen hinaus skaliert werden muss. Dazu gehören Standorte, an denen die Audit-Anforderungen strenger werden, an denen Schmierstoffwechselintervalle auf dokumentierte und kontrollierte Weise verlängert werden müssen oder an denen die Komplexität der Lieferanten zu einem Risiko der falschen Anwendung führt. LaaS® ist auch als Rahmen für interne Teams effektiv: Die Programminfrastruktur, der digitale Schmierplan und die Unterstützung durch Technische Berater geben internen Teams die Struktur, um Aufgaben konsistent auszuführen, ohne sie zu ersetzen. Viele Standorte nutzen LaaS® nicht, weil das interne Management versagt, sondern weil ein strukturiertes Programmmanagement bessere Ergebnisse liefert als die Ausführung allein.
